{"id":115,"date":"2021-04-30T08:45:42","date_gmt":"2021-04-30T08:45:42","guid":{"rendered":"https:\/\/tempectp.cimalink.eu\/velit-officiis-voluptatum-sed-delectus-quibusdam-hic\/"},"modified":"2025-07-21T19:12:21","modified_gmt":"2025-07-21T17:12:21","slug":"green-smart-and-affordable-mobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ectp-ceu.eu\/fr\/news\/green-smart-and-affordable-mobility\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e9 verte, intelligente et abordable"},"content":{"rendered":"

Commission europ\u00e9enne - Communiqu\u00e9 de presse
\nUne transformation fondamentale des transports : La Commission pr\u00e9sente son plan pour une mobilit\u00e9 verte, intelligente et abordable<\/strong>
\nBruxelles, 9 d\u00e9cembre 2020
\nLa Commission europ\u00e9enne a pr\u00e9sent\u00e9 aujourd'hui sa \"strat\u00e9gie pour une mobilit\u00e9 durable et intelligente\" ainsi qu'un plan d'action de 82 initiatives qui guideront notre travail au cours des quatre prochaines ann\u00e9es. Cette strat\u00e9gie jette les bases de la mani\u00e8re dont le syst\u00e8me de transport de l'UE peut r\u00e9aliser sa transformation verte et num\u00e9rique et devenir plus r\u00e9silient face aux crises futures. Comme le souligne le \"Green Deal\" europ\u00e9en, le r\u00e9sultat sera une r\u00e9duction de 90% des \u00e9missions d'ici 2050, gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de transport intelligent, comp\u00e9titif, s\u00fbr, accessible et abordable.
\nFrans Timmermans, vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif pour le Green Deal europ\u00e9en, a d\u00e9clar\u00e9 : \"Pour atteindre nos objectifs en mati\u00e8re de climat, les \u00e9missions du secteur des transports doivent s'inscrire dans une nette tendance \u00e0 la baisse : \"Pour atteindre nos objectifs en mati\u00e8re de climat, les \u00e9missions du secteur des transports doivent s'inscrire dans une nette tendance \u00e0 la baisse. La strat\u00e9gie adopt\u00e9e aujourd'hui modifiera la fa\u00e7on dont les personnes et les marchandises se d\u00e9placent en Europe et permettra de combiner facilement diff\u00e9rents modes de transport au cours d'un m\u00eame trajet. Nous avons fix\u00e9 des objectifs ambitieux pour l'ensemble du syst\u00e8me de transport afin de garantir un retour durable, intelligent et r\u00e9silient apr\u00e8s la crise COVID-19.\"
\nLa commissaire charg\u00e9e des transports, Adina V\u0103lean, a d\u00e9clar\u00e9 : \"Les transports sont l'\u00e9pine dorsale qui relie les citoyens europ\u00e9ens aux entreprises : \"En tant qu'\u00e9pine dorsale qui relie les citoyens et les entreprises europ\u00e9ens, les transports sont importants pour nous tous. Les technologies num\u00e9riques ont le potentiel de r\u00e9volutionner la fa\u00e7on dont nous nous d\u00e9pla\u00e7ons, en rendant notre mobilit\u00e9 plus intelligente, plus efficace et plus verte. Nous devons fournir aux entreprises un cadre stable pour les investissements verts qu'elles devront r\u00e9aliser au cours des prochaines d\u00e9cennies. Gr\u00e2ce \u00e0 la mise en \u0153uvre de cette strat\u00e9gie, nous cr\u00e9erons un syst\u00e8me de transport plus efficace et plus r\u00e9sistant, qui s'engage r\u00e9solument sur la voie de la r\u00e9duction des \u00e9missions, conform\u00e9ment aux objectifs de notre \"Green Deal\" (march\u00e9 vert) europ\u00e9en.\"<\/p>\n

Jalons pour un avenir intelligent et durable
\nTous les modes de transport doivent devenir plus durables, avec des alternatives vertes largement disponibles et les bonnes incitations mises en place pour conduire la transition. Des \u00e9tapes concr\u00e8tes permettront au syst\u00e8me de transport europ\u00e9en de rester sur la bonne voie vers un avenir intelligent et durable :
\nD'ici \u00e0 2030 :
\n- au moins 30 millions de voitures non polluantes circuleront sur les routes europ\u00e9ennes
\n- 100 villes europ\u00e9ennes seront neutres sur le plan climatique.
\n- Le trafic ferroviaire \u00e0 grande vitesse va doubler en Europe
\n- les d\u00e9placements collectifs programm\u00e9s pour les trajets inf\u00e9rieurs \u00e0 500 km devraient \u00eatre neutres en carbone
\n- la mobilit\u00e9 automatis\u00e9e sera d\u00e9ploy\u00e9e \u00e0 grande \u00e9chelle
\n- Les navires \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission seront pr\u00eats \u00e0 \u00eatre commercialis\u00e9s
\nD'ici \u00e0 2035 :
\n- Les grands avions \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission seront pr\u00eats \u00e0 \u00eatre commercialis\u00e9s
\nD'ici \u00e0 2050 :
\n- la quasi-totalit\u00e9 des voitures, des camionnettes, des autobus et des nouveaux v\u00e9hicules utilitaires lourds ne produiront pas d'\u00e9missions.
\n- le trafic de fret ferroviaire doublera.
\n- un r\u00e9seau transeurop\u00e9en de transport (RTE-T) multimodal et pleinement op\u00e9rationnel pour un transport durable et intelligent avec une connectivit\u00e9 \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n

10 domaines d'action cl\u00e9s pour faire de la vision une r\u00e9alit\u00e9
\nPour faire de nos objectifs une r\u00e9alit\u00e9, la strat\u00e9gie identifie un total de 82 initiatives dans 10 domaines d'action cl\u00e9s (\"flagships\"), chacune d'entre elles \u00e9tant assortie de mesures concr\u00e8tes.<\/p>\n

Durable
\nPour que le transport devienne durable, cela signifie en pratique :
\n- Stimuler l'adoption de v\u00e9hicules, de navires et d'avions \u00e0 \u00e9mission z\u00e9ro, de carburants renouvelables et \u00e0 faible teneur en carbone et des infrastructures connexes, par exemple en installant 3 millions de bornes de recharge publiques d'ici \u00e0 2030.
\n- Cr\u00e9er des a\u00e9roports et des ports sans \u00e9missions, par exemple en lan\u00e7ant de nouvelles initiatives pour promouvoir des carburants durables pour l'aviation et la marine.
\n- Rendre la mobilit\u00e9 interurbaine et urbaine saine et durable, par exemple en doublant le trafic ferroviaire \u00e0 grande vitesse et en d\u00e9veloppant des infrastructures cyclables suppl\u00e9mentaires au cours des dix prochaines ann\u00e9es.
\n- Rendre le transport de marchandises plus \u00e9cologique, par exemple en doublant le trafic ferroviaire de marchandises d'ici \u00e0 2050.
\n- Fixer le prix du carbone et fournir de meilleures incitations aux utilisateurs, par exemple en adoptant un ensemble complet de mesures visant \u00e0 mettre en place une tarification \u00e9quitable et efficace pour l'ensemble des transports.<\/p>\n

Intelligent
\nL'innovation et la num\u00e9risation fa\u00e7onneront la mani\u00e8re dont les passagers et le fret se d\u00e9placeront \u00e0 l'avenir si les conditions ad\u00e9quates sont mises en place. La strat\u00e9gie pr\u00e9voit :
\n- Faire de la mobilit\u00e9 multimodale connect\u00e9e et automatis\u00e9e une r\u00e9alit\u00e9, par exemple en permettant aux passagers d'acheter des billets pour des trajets multimodaux et au fret de passer d'un mode de transport \u00e0 l'autre en toute transparence.
\n- Stimuler l'innovation et l'utilisation des donn\u00e9es et de l'intelligence artificielle (IA) pour une mobilit\u00e9 plus intelligente - par exemple en soutenant pleinement le d\u00e9ploiement de drones et d'a\u00e9ronefs sans pilote et en poursuivant les actions visant \u00e0 cr\u00e9er un espace commun europ\u00e9en de donn\u00e9es sur la mobilit\u00e9.<\/p>\n

R\u00e9silience
\nLes transports ont \u00e9t\u00e9 l'un des secteurs les plus durement touch\u00e9s par la pand\u00e9mie de COVID-19, et de nombreuses entreprises du secteur connaissent d'immenses difficult\u00e9s op\u00e9rationnelles et financi\u00e8res. La Commission s'engage donc \u00e0
\n- Renforcer le march\u00e9 unique - par exemple en intensifiant les efforts et les investissements pour achever le r\u00e9seau transeurop\u00e9en de transport (RTE-T) d'ici \u00e0 2030 et aider le secteur \u00e0 mieux reconstruire en augmentant les investissements, tant publics que priv\u00e9s, dans la modernisation des flottes de tous les modes de transport.
\n- Rendre la mobilit\u00e9 \u00e9quitable et juste pour tous - par exemple en rendant la nouvelle mobilit\u00e9 abordable et accessible dans toutes les r\u00e9gions et pour tous les passagers, y compris ceux \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite, et en rendant le secteur plus attrayant pour les travailleurs.
\n- Renforcer la s\u00e9curit\u00e9 et la s\u00fbret\u00e9 des transports dans tous les modes de transport, notamment en ramenant le nombre de morts \u00e0 un niveau proche de z\u00e9ro d'ici \u00e0 2050.<\/p>\n

Contexte
\nLe transport contribue \u00e0 hauteur de 5% au PIB de l'UE et emploie plus de 10 millions de personnes en Europe ; le syst\u00e8me de transport est donc essentiel pour les entreprises europ\u00e9ennes et les cha\u00eenes d'approvisionnement mondiales. Dans le m\u00eame temps, le transport n'est pas sans co\u00fbt pour notre soci\u00e9t\u00e9 : \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et de polluants, bruit, accidents de la route et encombrements. Aujourd'hui, les \u00e9missions dues aux transports repr\u00e9sentent environ un quart des \u00e9missions totales de gaz \u00e0 effet de serre de l'UE.
\nCette volont\u00e9 de transformer les transports intervient \u00e0 un moment o\u00f9 l'ensemble du secteur est encore sous le choc des cons\u00e9quences du coronavirus. En augmentant les investissements publics et priv\u00e9s dans la modernisation et l'\u00e9cologisation de nos flottes et de nos infrastructures, et en renfor\u00e7ant le march\u00e9 unique, nous avons aujourd'hui une occasion historique de rendre le transport europ\u00e9en non seulement plus durable, mais aussi plus comp\u00e9titif \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale et plus r\u00e9sistant aux chocs futurs.
\nToutefois, cette \u00e9volution ne doit laisser personne de c\u00f4t\u00e9 : il est essentiel que la mobilit\u00e9 soit disponible et abordable pour tous, que les r\u00e9gions rurales et isol\u00e9es restent connect\u00e9es et que le secteur offre de bonnes conditions sociales et des emplois attrayants.<\/p>\n

Pour plus d'informations
\nStrat\u00e9gie pour une mobilit\u00e9 durable et intelligente<\/a>
\nDocument de travail du personnel<\/a>
\nPlan d'action l\u00e9gislatif<\/a>
\nQuestions et r\u00e9ponses - Strat\u00e9gie pour une mobilit\u00e9 intelligente et durable<\/a>
\nFiche d'information - Le secteur des transports et de la mobilit\u00e9<\/a>
\nVid\u00e9o<\/a><\/p>\n

Pour de plus amples informations
\nStrat\u00e9gie de mobilit\u00e9 durable et intelligente<\/a>
\nDocument de travail des services de la Commission<\/a>
\nPlan d'action l\u00e9gislatif<\/a>
\nQuestions et r\u00e9ponses - Strat\u00e9gie de mobilit\u00e9 durable et intelligente<\/a>
\nFiche d'information - Le secteur des transports et de la mobilit\u00e9<\/a>
\nVid\u00e9o<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Commission europ\u00e9enne - Communiqu\u00e9 de presse
\nUne transformation fondamentale des transports : La Commission pr\u00e9sente son plan pour une mobilit\u00e9 verte, intelligente et abordable
\nBruxelles, 9 d\u00e9cembre 2020
\nLa Commission europ\u00e9enne a pr\u00e9sent\u00e9 aujourd'hui sa \"strat\u00e9gie pour une mobilit\u00e9 durable et intelligente\" ainsi qu'un plan d'action de 82 initiatives qui guideront notre travail au cours des quatre prochaines ann\u00e9es. Cette strat\u00e9gie jette les bases de la mani\u00e8re dont le syst\u00e8me de transport de l'UE peut r\u00e9aliser sa transformation verte et num\u00e9rique et devenir plus r\u00e9silient face aux crises futures. Comme le souligne le \"Green Deal\" europ\u00e9en, le r\u00e9sultat sera une r\u00e9duction de 90% des \u00e9missions d'ici 2050, gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de transport intelligent, comp\u00e9titif, s\u00fbr, accessible et abordable.
\nFrans Timmermans, vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif pour le Green Deal europ\u00e9en, a d\u00e9clar\u00e9 : \"Pour atteindre nos objectifs en mati\u00e8re de climat, les \u00e9missions du secteur des transports doivent s'inscrire dans une nette tendance \u00e0 la baisse : \"Pour atteindre nos objectifs en mati\u00e8re de climat, les \u00e9missions du secteur des transports doivent s'inscrire dans une nette tendance \u00e0 la baisse. La strat\u00e9gie adopt\u00e9e aujourd'hui modifiera la fa\u00e7on dont les personnes et les marchandises se d\u00e9placent en Europe et permettra de combiner facilement diff\u00e9rents modes de transport au cours d'un m\u00eame trajet. Nous avons fix\u00e9 des objectifs ambitieux pour l'ensemble du syst\u00e8me de transport afin de garantir un retour durable, intelligent et r\u00e9silient apr\u00e8s la crise COVID-19.\"
\nLa commissaire charg\u00e9e des transports, Adina V\u0103lean, a d\u00e9clar\u00e9 : \"Les transports sont l'\u00e9pine dorsale qui relie les citoyens europ\u00e9ens aux entreprises : \"En tant qu'\u00e9pine dorsale qui relie les citoyens et les entreprises europ\u00e9ens, les transports sont importants pour nous tous. Les technologies num\u00e9riques ont le potentiel de r\u00e9volutionner la fa\u00e7on dont nous nous d\u00e9pla\u00e7ons, en rendant notre mobilit\u00e9 plus intelligente, plus efficace et plus verte. Nous devons fournir aux entreprises un cadre stable pour les investissements verts qu'elles devront r\u00e9aliser au cours des prochaines d\u00e9cennies. 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This strategy lays the foundation for how the EU transport system can achieve its green and digital transformation and become more resilient to future crises. As outlined in the European Green Deal, the result will be a 90% cut in emissions by 2050, delivered by a smart, competitive, safe, accessible and affordable transport system. Frans Timmermans, Executive Vice-President for the European Green Deal, said: \u201cTo reach our climate targets, emissions from the transport sector must get on a clear downward trend. Today's strategy will shift the way people and goods move across Europe and make it easy to combine different modes of transport in a single journey. We've set ambitious targets for the entire transport system to ensure a sustainable, smart, and resilient return from the COVID-19 crisis.\u201d Commissioner for Transport Adina V\u0103lean said: \u201cAs the backbone that connects European citizens and business, transport matters to us all. Digital technologies have the potential to revolutionise the way we move, making our mobility smarter, more efficient, and also greener. We need to provide businesses a stable framework for the green investments they will need to make over the coming decades. 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This strategy lays the foundation for how the EU transport system can achieve its green and digital transformation and become more resilient to future crises. As outlined in the European Green Deal, the result will be a 90% cut in emissions by 2050, delivered by a smart, competitive, safe, accessible and affordable transport system. Frans Timmermans, Executive Vice-President for the European Green Deal, said: \u201cTo reach our climate targets, emissions from the transport sector must get on a clear downward trend. Today's strategy will shift the way people and goods move across Europe and make it easy to combine different modes of transport in a single journey. We've set ambitious targets for the entire transport system to ensure a sustainable, smart, and resilient return from the COVID-19 crisis.\u201d Commissioner for Transport Adina V\u0103lean said: \u201cAs the backbone that connects European citizens and business, transport matters to us all. Digital technologies have the potential to revolutionise the way we move, making our mobility smarter, more efficient, and also greener. We need to provide businesses a stable framework for the green investments they will need to make over the coming decades. Through the implementation of this strategy, we will create a more efficient and resilient transport system, which is on a firm pathway to reduce emissions in line with our European Green Deal goals.\u201d","og_url":"https:\/\/ectp-ceu.eu\/fr\/news\/green-smart-and-affordable-mobility\/","og_site_name":"ECTP-CEU","article_published_time":"2021-04-30T08:45:42+00:00","article_modified_time":"2025-07-21T17:12:21+00:00","author":"dev","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"dev","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/ectp-ceu.eu\/news\/green-smart-and-affordable-mobility\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ectp-ceu.eu\/news\/green-smart-and-affordable-mobility\/"},"author":{"name":"dev","@id":"https:\/\/ectp-ceu.eu\/#\/schema\/person\/8bf89ed875f5ab3f3b35e54d7c3f816f"},"headline":"Green, Smart and Affordable Mobility","datePublished":"2021-04-30T08:45:42+00:00","dateModified":"2025-07-21T17:12:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/ectp-ceu.eu\/news\/green-smart-and-affordable-mobility\/"},"wordCount":1040,"publisher":{"@id":"https:\/\/ectp-ceu.eu\/#organization"},"articleSection":["ECTP-CEU","News"],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ectp-ceu.eu\/news\/green-smart-and-affordable-mobility\/","url":"https:\/\/ectp-ceu.eu\/news\/green-smart-and-affordable-mobility\/","name":"Green, Smart and Affordable Mobility - 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